Unità militariUnità Numero di soldati Grado del comandanteGruppo di fuoco 2 5 CaporaleSquadra Carro Pezzo 10 15 1 carro

Unità militari

Unità	Numero di soldati	Grado del comandante
Gruppo di fuoco	2-5	Caporale
Squadra Carro Pezzo	10-15 1 carro 1 pezzo	Caporal maggiore, Sergente
Plotone Plotone carri Sezione	30-50 4 carri 2 o più pezzi	Maresciallo, Sottotenente, Tenente
Compagnia Squadrone Batteria	100-250 10-20 carri variabile	Tenente, Capitano
Battaglione Gruppo	500-1.000	Maggiore, Tenente colonnello,
Reggimento	1.500-3.000	Colonnello
Brigata	3.000-6.000	Generale di brigata
Divisione	10.000 30.000	Generale di divisione
Corpo d'armata	40.000 80.000	Generale di corpo d'armata
Armata	100.000 300.000	Generale d'armata
Gruppo d'armate	2 o più Armate	Generale o superiore
Fronte/Teatro	2 o più Gruppi d'Armate	Generale dell'esercito
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La compagnia è un'unità militare terrestre monoarma, cioè composta da personale con specializzazione ed equipaggiamento omogenei, che raggruppa più plotoni, ed è costituita da un numero variabile di persone (tipicamente da 100 a 200) in funzione della composizione dei plotoni.

Per l'arma di cavalleria, la compagnia assume la denominazione di squadrone nella maggioranza degli eserciti europei, mentre nell'US Army viene chiamata troop.

Nei reparti dei trasporti, in Italia assumeva la denominazione di . Per l'arma di artiglieria, la compagnia diventa batteria.

Struttura e funzioni

È normalmente comandata da un ufficiale inferiore (capitano o talvolta tenente, anche se alcuni eserciti, per esempio l'esercito inglese, fanno comandare la compagnia ad un maggiore).

Più compagnie formano un battaglione, anche se in alcuni eserciti dove quest'ultimo non esiste, o non esiste più essendo stato abolito (come nel caso dell'Esercito Francese), più compagnie formano un reggimento.

La compagnia può assolvere a specifiche funzioni nell'ambito dei reparti a cui viene aggregata. Nel caso di specialità d'arma particolari (genio, artiglieria, trasporti, ecc.) viene aggregata ad unità di livello superiore come unità di supporto.

Unità militari navali

A bordo delle Unità militari navali, quando i pezzi erano disposti sulle fiancate su uno o più ponti dell'unità navale, essendo i cannoni paralleli tra loro, il loro complesso veniva detto anch'esso batteria, e l'unico ponte di una corvetta o di una fregata, o uno dei ponti del vascello a due o tre ponti veniva detto di conseguenza ponte di batteria.

La compagnia nell'arte militare italiana

La creazione della compagnia risale al periodo in cui alle si sostituirono gradatamente le truppe mercenarie. Fu allora l'unica unità organica ed esistette in tutte le armi. Nel Ducato di Savoia con Emanuele Filiberto la compagnia di fanteria d'ordinanza ebbe grossa mole, giungendo talvolta sino a mille uomini.

Gli ufficiali di queste grosse compagnie erano: il capitano, l'alfiere, due sergenti e quattro centurioni. Questi ultimi comandavano le centurie, ripartizioni di cento uomini. Ogni Centuria era composta da quattro squadre di venticinque uomini ed un caporale.

Sempre in Piemonte, Carlo Emanuele I creò il reggimento, composto da sette a dieci compagnie, il cui organico verso la fine del Cinquecento si era ridotto a duecento uomini, nel 1615 a cento. La prima compagnia di ogni reggimento era comandata personalmente dal colonnello ed era chiamata colonnella.

All'inizio del Settecento le compagnie furono ridotte di forza avendo per effettivi circa cinquanta uomini, e per rendere più efficace l'azione di comando e l'impiego delle truppe, viene creato il battaglione quale livello intermedio tra reggimento e compagnia. La formazione iniziale oscillò intorno alle dieci compagnie, rimanendo tale in alcuni eserciti sino alla metà dell'Ottocento, anche se nella maggior parte di Europa dopo la rivoluzione francese le compagnie nei battaglioni divennero 8 o 6, scendendo a 4-5 da metà '800. Le compagnie con il modificarsi della tattica, tornarono ad aumentare di forza variabile intorno ai duecentoventi uomini (anche 250 a metà '800). Comandata da un capitano e da due a quattro . Con tale formazione la compagnia di fanteria entrò nel grande conflitto europeo.

La cavalleria fin verso il 1600, fu ordinata esclusivamente in compagnie, epoca in cui furono creati i primi reggimenti per tale arma. La forza variava fra i trenta ed i sessanta cavalli, due o tre compagnie formavano uno squadrone. Alla fine del Settecento è soppressa nella cavalleria la ripartizione per compagnie, venendo in genere sostituite dagli squadroni.

L'artiglieria comprese compagnie di granatieri, artiglieri, bombardieri, ecc. sino oltre l'Ottocento, periodo in cui si organizzò in batterie. Nei reggimenti di però, la denominazione di compagnia rimase sino all'epoca della prima guerra mondiale.

Il genio ha sempre avuto la compagnia nei propri ordinamenti con varie denominazioni: compagnia , zappatori, minatori, ferrovieri, , ecc.

La compagnia dopo la Grande Guerra, andò via via sviluppandosi e specializzandosi, ma ogni specialità di Arma conserva sempre nel proprio interno la ripartizione per compagnia o di unità di livello equivalente, seppure chiamata in modo diverso (vedi batteria per l'Arma di artiglieria o lo squadrone per l'Arma di cavalleria).

Bibliografia

Stato Maggiore Esercito. Ufficio Storico. Niccola Marselli. La guerra e la sua storia. 1986, Roma, pp. 105–108, pp. 128–138;
Stato Maggiore Esercito. Ufficio Storico. Ezio Cecchini. Tecnologia ed Arte Militare. 1997 Roma, pp. 103–116;
Stato Maggiore Esercito. Ufficio Storico. Ezio Cecchini. Le istituzioni militari. 1986, Roma, pp. 47–62.;
Ordinanze ed esercicj militari fatti per ordine di Sua Altezza Eminentissima. 1776, Malta, Stamperia del Palazzo di S.A.S.;
Ordinanza di Sua Maestà in cui si prescrive la formazione il maneggio dell'Arme e le evoluzioni ed i fuochi che stabilirsi ed osservarsi in tutta la fanteria del suo esercito. 1776, Napoli, Regia Stamperia;
Regolamento per la riduzione del reggimento. 1748, Tipografia Reale, Napoli.

Voci correlate

Altri progetti

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Collegamenti esterni

(EN) company, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.

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