La Panamericana è un sistema integrato di strade lungo circa 25.750 km che si sviluppa prevalentemente lungo la costa pacifica dei continenti centro e sudamericano.
Storia
La sua nascita ufficiale ed i primi piani di sviluppo risalgono al 1923 con la . Grazie ad alcune derivazioni che in Sudamerica collegano le capitali sull'oceano Pacifico con quelle sull'oceano Atlantico, la lunghezza totale ammonta a 45.000 km.
Sistema viario
Il sistema viario è oggi pressoché completo e si estende dall'Alaska in Nord America fino al Cile in America del Sud. Mancano solo 87 km tra Panama e Colombia in una zona di selva tropicale montana chiamata Tapón de Darién, una giungla tanto fitta e selvaggia che costituisce una intera regione inesplorata e per attraversare il confine l'unico metodo praticabile è via mare tra Turbo (Colombia) e Puerto Obaldía (Panama). Per diverse ragioni in molti oggi si oppongono al suo completamento: conservare la natura del luogo, limitare la circolazione e quindi la diffusione di malattie (ad es. la ancora confinata a sud), proteggere la vita dei popoli indigeni che ancora vi vivono e, per finire, ostacolare lo spostamento di malviventi e guerriglieri verso Panama.
La Panamericana attraversa molti climi e sistemi ecologici. Poiché, inoltre, attraversa diverse nazioni, essa è anche poco uniforme. Ne consegue che alcuni tratti non sono percorribili durante la stagione delle piogge e l'attraversamento di alcune zone è molto rischioso a causa della malavita e della guerriglia.
Percorso
- Stati Uniti d'America
- Canada
- Yukon
- Columbia Britannica
- Alberta
- Messico
- Sonora
- Sinaloa
- Durango
- Coahuila
- Nuevo León
- Tamaulipas
- San Luis Potosí
- Aguascalientes
- Hidalgo
- Stato del Messico
- Distrito Federal
- Morelos
- Puebla
- Oaxaca
- Chiapas
- Guatemala
- El Salvador
- Honduras
- Nicaragua
- Costa Rica
- Panama
- Colombia
- Ecuador
- Perù
- Cile
- Puerto Montt
- Chiloé
- Quellón,
- Punta Arenas- vía Carretera Austral
- Argentina
- Mendoza
- Buenos Aires
- Río Gallegos
- Ushuaia
Località importanti
Tra i tratti più importanti e famosi della Panamericana si ricordano quelli sotto elencati.
- attraverso gli Stati Uniti d'America
- Due rami che, partendo dal Perù e Cile, giungono a Buenos Aires in Argentina dove si dirama per arrivare in Brasile dopo aver toccato Montevideo in Uruguay e Asunción in Paraguay.
- Ruta nacional PE-1 (divisa in Panamericana Norte e Panamericana Sur), che percorre tutta la costa del Perù.
- Un'altra derivazione è il Tronco Venezuelano che parte da Bogotà in Colombia e giunge fino a Caracas in Venezuela. Il posto di frontiera fra i due stati è anche quello con maggior traffico commerciale di tutto il Sudamerica.
- La Carretera Bolivariana che parte da Maracaibo in Venezuela e passa attraverso Venezuela, Colombia, Ecuador e Perù.
Un tratto in progetto è quello che collegherà Lima in Perù con Brasilia in Brasile.
Galleria d'immagini
- Una GMC Sierra classic 1500 ferma a Torres del Paine a conclusione dell'intinerario integrale della Panamericana da Deadhorse, Alaska, fino a Ushuaia, nell'estremo lembo meridionale dell'Argentina.
Note
- ^ COME PASSARE LA FRONTIERA COLOMBIA-PANAMA, su Vitamina Project, 21 agosto 2015. URL consultato il 13 dicembre 2021.
Voci correlate
- Carrera Panamericana
- Carretera Austral
- Corridoio CANAMEX
- Presidenza di Miguel Alemán Valdés
Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Panamericana
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su unescap.org.
- (EN) Melissa Petruzzello, Pan-American Highway, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 238350851 · GND (DE) 4044449-1 |
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