Gmeinder

La Gmeinder & Co GmbH di Mosbach è stata un'azienda costruttrice di locomotive, e macchine. Da questa società deriva la „Gmeinder Getriebe Gruppe“ e la „Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH“ e successivamente a firma Gmeinder Lokomotiven GmbH.

Gmeinder
Stato	Germania
Fondazione	1913
Fondata da	Anton Gmeinder
Chiusura	2012
Sede principale	Mosbach
Settore	mezzi di trasporto
Sito web	www.glfd.de

Targa su una motrice

Storia

Azione di oltre 1000 DM della Badischen Motor-Lokomotivwerke AG del 1° ottobre 1921

La società viene fondata in origine nel 1913 come Steinmetz & Gmeinder KG da August Steinmetz e nel 1919 diventa Anton Gmeinder & Cie.. Dallo stesso anno inizia la fabbricazione di locomotive a benzina. Con il nome Badische Motor-Lokomotivwerke la Gmeinder assieme alla e alla creano la MBG Motor-Lokomotiv-Verkaufs-Gesellschaft Baden GmbH, Karlsruhe. Dopo l'insolvenza della Badischen Motor-Lokomotivwerke nel 1925, Anton Gmeinder con Carl e Hermann Kaelble fondano la Gmeinder & Co. GmbH con sede a Mosbach. Nel 1932 Gmeinder diventa il fornitore principale per la Deutsche Reichsbahn (DR) di locomotive. Inizia in quel periodo anche la produzione di ingranaggi e trasmissioni. Dopo la morte di Anton Gmeinder nel 1942, Carl Kaelble GmbH assumerà il controllo della Gemainder Co GmbH.

Motrice del 1938 al .

Motrice presso la nel 1949

(1958)

La Gmeinder & Co GmbH produce dopo la seconda guerra mondiale locomotive da manovra.

Nel 1976 avviene la fusione Gmeinder-Kaelble, nasce la „Kaelble-Gmeinder GmbH“.

Nel 2003 viene ceduta la divisione locomotive della Lokomotiven- und Maschinenfabrik GmbH, e proseguonol'attività fabbricando solo trasmissioni con la „Gmeinder Getriebe- und Maschinenfabrik GmbH“. Nel 2008 viene creata dalla Gmeinder Getriebe- und Maschinenfabrik GmbH la „GGT Gmeinder Getriebetechnik AG“ con sede a Berlino e nel 2010 la „Gmeinder Getriebeservice GmbH“ a Mosbach.

Il 23 febbraio 2012 la „Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH“ va in insolvenza.

Trasmissione Gmeinder

• Getriebe GGT 210S/1440 – gru per la
• Getriebe GGT 190H/266 – (IC3)
• Getriebe GGT 200S/368 –

Prodotti (parziale)

Storici

con scartamento 750 mm (1964)

Gmeinder D 100 BB

Locomotive

• Kleinlokomotive Kö I
• Locomotiva DB V 20
• DB-Baureihe V 60

Triebwagen

della Berliner S-Bahn (1989)

Serie attuali

Gmeinder DE 75 BB a Linz, Austria

Locomotive

Speciali

Restaurate

• - Baureihe V 169/219 della DB

Note

1. ^ (DE) Wer macht was?, su zagro-group.de, 2013.
2. ^ Einträge aus dem Handelsregister 2010
3. ^ (DE) Gmeinder Lokomotivenfabrik hat Insolvenz angemeldet, su eurailpress.de.

Bibliografia

• Rudolf Mickel: Gmeinder-Lokomotiven, EK-Verlag, Freiburg 2004, ISBN 3-88255-865-2
• Sebastian Parzer: Eine Größe im deutschen Lokomotivenbau – Das Mosbacher Traditionsunternehmen Gmeinder wurde vor 100 Jahren gegründet, in: Hierzuland 28 [2013], S. 19–23.
• Jürgen Rech: Eine kleine, aber feine Lokschmiede, em 6/2000
• Reinhard Wolf: Anton Gmeinder – eine bedeutende Persönlichkeit aus Mosbachs Industriegeschichte, in: Mosbacher Jahresheft 2013, S. 183–193.

Altri progetti

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• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gmeinder

Collegamenti esterni

• Website der Gmeinder Getriebe- und Maschinenfabrik
• Website der Gmeinder Lokomotiven GmbH
• Porträt von Gmeinder bei werkbahn.de
• 6. Salzburger Verkehrstage (15.10. – 17.10.2008) : Die Firma GLG Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH 2004 – 2008 Stand September 2008
• Eisenbahn-Romantik, Folge 780: 100 Jahre Lokomotivmanufaktur Gmeinder. Diesel Shunter Factory auf YouTube

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